(2017年4月8日)以777票勝出的候任特首林鄭月娥,聲言上台後先着眼民生事宜。然而,民生事未必無風無浪,如廢物按量收費政策,便要向全港千家萬戶和工商業的口袋打主意,縱使議事堂內不乏「支持原則」之音,但社會雜音可期。其中最響的雜音,是質疑政府缺乏減廢和回收的決心。
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以低碳信念辦活動
(2017年3月31日) 筆者所屬的團體上月尾舉行了機構首個慈善夜行籌款,遇上了今個冬天最寒冷的一日,大帽山頂錄得只有攝氏2.9度。當日早上到場準備時,山上下著冷雨,同事瑟縮著問:寒冷天氣警告生效,活動應取消嗎?
Reducing waste in HK can be easy, if we put our minds to it
(30 March 2017) Edwin Lau believes the incoming waste charge will encourage residents and businesses to find ways to recycle and reuse – and offers some practical tips on how to do it.
離綠惜活動再近一步
(2017年3月25日) 2月25日是去年入冬以來最凍的一日,大帽山氣溫最低2.9℃。這天我家機構在全港最高的山完成了一場六百多人參與的慈善夜行。當參加者離開荒野回到溫暖的家,同事和義工還在天寒地凍中執拾場地。這一天值得記住,還因為整場活動下來,我們收集到的廢物裝不滿兩個黑色垃圾袋;回收箱裡的廢膠和柑皮,分別只有一公斤和四公斤,而且都由義工親身送往回收和做酵素了。
廢物徵費礙民生? 政黨應說實話
(2017年3月25日) 說了20多年的廢物收費政策,下周一(27日)終於正式搬上議事堂。由於法例無可避免要向全港市民和工商界荷包埋手,刺中議員死穴,在可能的選票壓力下,立法會或許會出現「消失的建制派」。
綠惜地球 都市固體廢物徵費政策之立場及建言
綠惜地球歡迎環境局向立法會提交都市固體廢物按量徵費條例草案,認為這是邁向減廢的關鍵一步,實現2022年減廢40%的目標。本會期待立法會能在本屆政府結束前完成一讀及成立草案審議委員會,爭取2019年內實施法案。
環保團體聯合聲明 回應都市固體廢物收費計劃
(2017年3月20日新聞稿) 綠領行動、綠惜地球、長春社、綠色力量、環保觸覺等多個環保團體發表聯署聲明,歡迎政府落實都市固體廢物按量收費法例,認為是邁向減廢的關鍵一步,實現2022年減廢40%的目標,促請當局盡早提交條例草案,從速實施收費法例。
Wrong route to curb car growth
(3 March 2017) Edwin Lau has some suggestions on how to control car numbers and reduce congestion, and none of them involves cutting the tax waiver for electric cars, as our new financial secretary did in his maiden budget.
東龍島黃伯與手推車
跟朋友提及正在設計一個手推車競賽:賽道選在郊野山徑,車上要滿載黑色垃圾袋,途經上斜及20級階梯的挑戰…..語音未落,友人已經話好辛苦,無人會玩。
The Green Earth – Tai Mo Shan Charity Night Walk 2017
(Press Release 25 Feb 2017) To celebrate the first anniversary of a local green group The Green Earth, 500 nature-lovers walked to the top of Tai Mo Shan to explore the beautiful view from day to night at the peak of Hong Kong which is 957 meter above ground.