(21 April 2019) The minibus is a common form of public transport in Hong Kong. As of the end of February, there were over 4,300 minibuses on our roads with more than 3,400 of them powered by liquefied petroleum gas (LPG).
作者: The Green Earth
膠袋暴走
(2019年4月4日) 最近常在麵包店前站崗,統計顧客使用膠袋實況。印象最深的,是有港鐵乘客一口氣買八個獨立包裝麵包,店員也一口氣再「豪」他三個大膠袋,手腳麻利地分裝進去。
膠袋徵費十周年 是否奏效?
(2019年4月6日) 購物膠袋收費十周年了,究竟法規有效不,是最近常聽到的叩問。可以告訴大家,答案既是有效,也是不怎麼有效。
Why just wait for drought to take hold? These steps should be followed to save our water
(22 March 2019) Water is basic to human survival. Today, March 22, is World Water Day. Its theme is “Leaving No One Behind”.
你都無解嘅
(2019年3月25日) 海龜被膠飲管塞住鼻子的畫面,震撼了許多人,五歲的Ava也不例外。
麵包店膠袋棄置量大 促收緊豁免 提高徵費
(2019年3月26日新聞稿) 麵包膠袋帶來的垃圾問題有多嚴重?美心和東海堂等連鎖店大戶不單為每個麵包套上獨立平口袋,結賬時還裝入購物膠袋,即使紥好的袋裝方包亦不例外。綠惜地球調查發現,有全店販售獨立平口袋麵包的商餔,為每個麵包平均發出1.4個膠袋,消費者被迫「膠多啲」。據環保署2017年數字,港人全年棄置2.67億個放麵包的購物膠袋,相當於每秒扔掉8.5個;倘若算進平口袋,估算數字會飆升至5億個。本會促請政府今年檢討膠袋徵費計劃時,收緊麵包膠袋的豁免安排。
港人膠袋棄置回升 4招減袋
(2019年3月23日) 購物膠袋收費政策實施10載,環境局宣告將展開檢討,並考慮提高收費,以遏止近年回升的棄置情況。要多掏腰包,很多人未必願意,但「牙痛咁聲」之餘,不如先想想,自己一日用上幾個膠袋?
中韓跨境污染爭論 別忘自身污染
(2019年3月9日) 中韓兩國近日很「激氣」。這源於南韓的空氣污染,破紀錄地連日「爆標」,南韓直指「出口」毒氣的中國是罪魁禍首,總統文在寅呼籲中國合作實施人工降雨來應對。
垃圾桶不說話
(2019年3月11日) 街上的垃圾桶出了健康問題,但大家應該沒察覺它厚厚的病歷。即使它能張嘴,嘴巴卻只能吞納塞進去的垃圾,有關病情則有口難言。
綠色渣馬 漫漫長路要追趕
(2019年2月23日) 渣打馬拉松網頁上這樣寫:「齊來打造綠色馬拉松」,但渣馬到底有多綠?綠惜地球連續3年觀察,總括其減廢表現「有讚有彈」,但可以肯定的是,它距離「綠色馬拉松」這目標,還有一段長路要追趕。