(2020年1月9日專欄) 跟黃頴灝(Allan)落社區回收膠樽,半天把16噸貨車塞個大半滿。卸貨時,近六萬膠樽傾倒地上,看起來非常壯觀,但原來只重1.4公噸(卸下膠樽的盛況)。一天下來,開支多少?原來除200元油錢外,還得算進車費和黃穎灝的工錢;而1.4噸已是一星期的收集量了。
作者: The Green Earth
As global warming threatens lives, how the Hong Kong stock exchange can lead the climate battle
(17 January 2020) The “Pray for Australia” message has had an overwhelming effect on social media in recent days…
2050年資源枯竭 搭上「滅絕快車」?
(2020年1月11日報導) 2050年會是怎樣的世界?國際規劃、工程顧問公司奧雅納(Arup)做了預測。那是個叫「後人類世」(Post anthropocene)的未來,環境和社會狀況都有改善,全球以「地球優先」,大部分企業擁抱綠色經濟圈,人人按各自的碳排放份額過活,全球氣溫增幅遏抑在1.3℃之內,海水上升幅度低於預期。
《撐綠惜慈善夜行活動2020》
(2020年1月12日新聞稿) 綠惜地球昨日舉行的年度盛事《撐綠惜慈善夜行2020》,八百位參加者從白天走到入夜,在創興水上中心欣賞星空,享受低碳、減廢之旅。
防治水銀污染 市民亦有責
(2019年12月28日報導) 水銀含劇毒,卻非香港人關注的污染焦點,但問題一直存在。今年8月下旬,便有中成藥製造商因旗下兩款白鳳丸含過量水銀而需要回收;最近更有香港出口商涉嫌非法輸出水銀廢物,遭入口國調查。香港2018年處理的水銀廢物,高達226餘公噸。
衞生巾那話兒
(2019年12月26日專欄) 幾年前,有男性朋友向我推介衞生巾。準確點說,是推介我用。
飲品膠樽品牌調查年度報告(2018-2019)
(2019年12月27日報告) 環保署2015年發表《香港海上垃圾的源頭及去向調查》,指本港海上垃圾 95%源於本港,餘下 5%來自香港以外。如此調查結果,顛覆了不少淨灘者的想像:「外來垃圾豈止 5%?」也因此,我們帶著疑問與探究精神,開展了綠惜地球廢飲品PET樽品牌調查。
Space-starved Hong Kong can free up more land by reducing waste. Why is the government stalling?
(16 December 2019) The findings of the recently released Monitoring of Solid Waste in Hong Kong report for 2018 are cause for concern…
政府補貼定價 廢紙業怎渡危機?
(2019年12月14日報導) 關注基層的藝術家程展緯幾日前在臉書發帖:圖是拾荒長者推着滿載廢紙的手推車,文字是「依家一車紙皮12元,大埔紙皮3毫(1公斤),報紙5毫。」婆婆辛苦半天,掙不到一個飯盒,既為拾荒者難過,也為廢紙出路擔憂。
綠色一定環保?
(2019年12月12日專欄) 什麼顏色最能反映環保?綠色貼近自然,肯定大熱跑出;如果還有助銷售,更加無得輸。
韓國大賣的燒酒玻璃瓶,過去都是透明的。九十年代有商號破天荒改用綠色樽身,以大自然的清新形象,成功搶佔市場,其他競爭對手也跟着顏色走,紛紛轉用綠色,成為「顏色銷售」的成功案例。